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Pilotos de paracaidismo: Los héroes no reconocidos de las dropzones – Entrevista #1

viernes, marzo 20, 2020

Una operación de paracaidismo requiere de multiples elementos perfectamente sincronizados. La mayoría de ellos son visibles a simple vista. Pero existen algunos roles que no por ser apreciables a simple vista, son menos importantes.

Paracaidistas queriendo llegar arriba lo más rápido posible. Manifest gestionado los movimientos de muchas personas ávidas por saltar. Plegadores trabajando a toda velocidad para llegar a tiempo para los próximos vuelos. Personal de tierra asistiendo para que la ejecución de de operación sea precisa. Personal administrativo dando la bienvenida a los recién llegados. Pero, ¿¡Quién lleva el avión!?

Volar aviones de paracaidismo requiere de una concentración extraordinaria. A menudo, la operación conlleva ejecutar vuelos de forma consecutiva, con condicciones de tiempo y cargas de combustible y de paracaidistas cambiantes. La adaptabilidad es esencial es este puesto.

Desde aquí queremos reconocer la función de nuestros fantasticos pilotos; por lo general, esos grandes desconocidos en la mayoría de dropzones. Abrimos así una serie de entrevistas para que puedas conocerlos y entender mejor lo que hacen.

Entrevista #1

Enrique nació en la localidad sevillana de Écija y vive ahora en Sevilla con su familia. Trabaja en Skydive Spain desde el año 2018. Entre sus aficiones está pasar tiempo con su familia, salir en bicicleta y jugar al tenis.

Vamos a conocerlo un poco más en profundidad:

Cuéntanos tu historia ¿Cómo te convertiste en piloto de paracaidistas? Siempre me gustó la operación de paracaidismo, con experiencia en patín de cola y turbina requerida para el trabajo pude quedarme
¿Has sacrificado algo para lograr tu objetivo de ser piloto? Desde pequeño quise ser piloto, siempre quise ser piloto, creo no he sacrificado nada por ello.
¿Cuál es el tipo de avión favorito en el que has volado y por qué? El DO 28 G 92 es un avión que me encanta, lo tiene todo, se aprende mucho con él.
¿Qué aspectos de pilotaje de aeronaves para paracaidistas disfrutas más? El siempre ir con el avión a máximo rendimiento y cargado con personal hace que el vuelo sea mucho más interesante y divertido.
¿Qué aspectos te resulta más desafiante y por qué? Ver que haciendo un buen SPOT todo sale bien.
¿Qué te gusta de los paracaidistas? Creo compartimos muchas cosas en común, quizás porque ambos realizamos una actividad de alto riesgo, y disfrutamos realizándola.
Desde el punto de vista de un piloto, ¿hay algo que te gustaría decir a los paracaidistas? Siempre hay que ser consciente de lo que se está haciendo y del peligro que conlleva, aunque ya lo sepan.
No eres paracaidista, ¿ser un piloto en el deporte ha hecho que quieras intentarlo? Desde que hice el TÁNDEM quise hacer el curso de paracaidismo pero por falta de tiempo no he podido llevarlo acabo.

¿Cómo de importante para su trabajo son tus compañeros y por qué? Sin ellos no podríamos hacer el trabajo, creo que cada uno de ellos es fundamental para desempeñar este trabajo de la manera en la que lo hacemos
¿Cómo describes tu trabajo a tus amigos quienes no saben nada sobre volar en paracaídas? El poder volar y subir a 5000m, y dar la oportunidad al paracaidista de dar el salto que tanto espera.
En tres palabras describe cómo te sientes cuando miras por la ventana durante un vuelo. En mi oficina 🙂
Desde tu punto de vista, ¿Qué le dirías a las personas que preguntan si el paracaidismo es seguro? Creo es de los deportes de riesgo más seguros, siempre y cuando se tenga un plan de seguridad como el que tenemos en esta empresa, yo ya llevo más de dos años trabajando aquí y nunca ocurrió nada por mala gestión nuestra.
¿Algún último comentario para alguien que está considerando empezar en el paracaidismo? Que sin duda quiere empezar que lo haga y disfrute de esa libertad que te da el poder volar.
¿Cómo llevas el confinamiento por el coronavirus? Tranquilo, en mi casa, intentando disfrutar al máximo de mi familia.
Una frase con la que despedirte: Volar es vivir. Si quieres vivir, aprende a volar.

¡Muchas gracias Enrique!